La resistenza interna delle LiFePO4
Incuriosito anche da un video di Andy di “Off-grid Garage”, oggi parleremo della resistenza interna delle LiFePO4.
Le verifiche periodiche
Di tanto in tanto, effettuo dei controlli sul mio piccolo impianto fotovoltaico, verifico la resistenza interna e la tensione delle varie celle e la resistenza dei punti di giunzione tra i vari busbar.
Tra le verifiche, ci sono il corretto serraggio delle viti e i dadi dei busbar. I controlli li faccio per verificare che la resistenza nei punti di giunzione sia sempre la più bassa possibile.
Per le mie celle LiFePO4, il produttore consiglia di stringere i dadi a 6 Nm, per altre marche ho visto valori di 7 e 8 Nm.
Perché è importante avere una bassa resistenza
Avere una bassa resistenza nel circuito significa avere meno perdite per effetto Joule. La conseguenza è che i conduttori scalderanno meno e sprecheremo meno energia nei conduttori elettrici.
Con una bassa resistenza, la corrente non avrà “resistenza” al suo passaggio e di conseguenza la tensione erogata sarà prossima a quella della batteria, soprattutto con forti carichi.
Lo strumento per misurare la resistenza interna e non solo
Lo strumento che vedete qui a fianco oltre a misurare la tensione, misura anche la resistenza interna delle celle, ricaricabili e non. Inoltre, può essere tranquillamente usato per misurare la resistenza e la caduta di tensione di qualsiasi conduttore.
Ricordo che il mio pacco batterie è composto da 8 elementi da 296 Ah e lavora da circa un anno senza problemi e fin’ora ha movimentato più di 800 kWh.
Oggi, con le batterie cariche al 90% e l’inverter spento, ho rilevato quanto segue:
| Cella # | Volt | resistenza delle celle misurata sui busbar in milliOhm |
| 1 | 3,3368 | 0,67 |
| 2 | 3,3367 | 0,67 |
| 3 | 3,3367 | 0,48 |
| 4 | 3,3367 | 0,59 |
| 5 | 3,3370 | 0,54 |
| 6 | 3,3369 | 0,43 |
| 7 | 3,3368 | 0,58 |
| 8 | 3,3369 | 0,78 |
| valore max in Volt | 3,3370 | |
| valore min in Volt | 3,3367 | |
| delta in Volt | 0,0003 | |
| tensione media delle celle in Volt | 3,3368125 | |
| resistenza interna totale della batteria in milliOhm misurata al capi dei busbar (60 cm) | 3,29 | |
| resistenza ai terminali dell’inverter in milliOhm | 3,38 |
Le misure
La resistenza interna delle celle è stata misurata sui busbar in alluminio, pertanto la reale resistenza interna è minore del valore riportato.
La resistenza interna totale del pacco batterie, misurata alla fine del busbar lungo 60cm, è di 3,29 milliOhm che diventa 3,38 ai capi dell’inverter.
Andy di “Off-grid Garage”, per i suoi 3 pacchi batteria, riporta resistenze interne da 9,2 a 10,8 milliOhm, ma lui ha il doppio di elementi ed il BMS in serie.
Notare che, nel mio pacco batterie, la differenza di tensione massima rilevata tra la cella con tensione più alta e più bassa è di 0,3 milliVolt.
Il bilanciatore attivo si accende automaticamente quando la tensione del pacco batterie supera la soglia dei 27,3 Volt e si stacca quando la tensione scende sotto i 26,4 Volt.
E nel tuo pacco batterie, qual’è la resistenza interna misurata?